الهدف 1: تعمل مقاطعة Larimer بشكل تعاوني لضمان توفر بنية تحتية عامة مناسبة لدعم احتياجات مجتمعنا المتنامي.

  • الهدف 1 | النقل الإقليمي: بحلول نهاية عام 2019 ، ستنشئ فرقة عمل النقل الإقليمية قائمة ذات أولوية لمشاريع النقل الإقليمية مع تقديرات التكلفة المقابلة. ستقوم فرقة العمل ، بقيادة مقاطعة لاريمر ، بتقييم خيارات التمويل البديلة ، وبناءً على استطلاعات الرأي المجتمعية ، توصي بإستراتيجية محددة لتوليد تمويل إضافي مشتق محليًا لمشاريع النقل الإقليمية على مدار العشرين عامًا القادمة. بحلول نهاية عام 20 ، إنشاء آلية التمويل والبدء في تنفيذ المشاريع ذات الأولوية القصوى.
     
  • الهدف 2 | النفايات الصلبة: بحلول نهاية عام 2023 ، سيتم إنشاء تحسينات المستوى 1 المحددة في الخطة الرئيسية للبنية التحتية للنفايات الصلبة وتشغيلها لإنشاء بنية تحتية أساسية للتخلص من النفايات الصلبة البلدية على مدار الثلاثين عامًا القادمة وتحقيق الحد الأدنى من معدل تحويل مكب النفايات بنسبة 30 بالمائة داخل Larimer مقاطعة بحلول عام 40.
     
  • الهدف 3 | البنية التحتية الريفية: بحلول نهاية عام 2020 ، ستضع مقاطعة لاريمر استراتيجية بنية تحتية ريفية شاملة تحدد دور المقاطعة ومستوى التمويل والأنشطة المستهدفة من أجل 1) تلبية الطلب المتزايد على إعادة إعمار الشوارع وصيانتها داخل كل تقسيم فرعي للمقاطعة ؛ 2) توسيع خدمات النطاق العريض داخل مناطق غير مدمجة ؛ و 3) تحسين التخطيط طويل الأجل لإمدادات المياه والبنية التحتية لمعالجة مياه الصرف الصحي في المناطق غير المجمعة.
     
  • الهدف 4 | إدارة مستجمعات المياه: بحلول نهاية عام 2020 ، ستكمل مقاطعة لاريمر جهودًا تعاونية لإدارة مستجمعات المياه الإقليمية من أجل 1) تحسين جهود التخفيف من المخاطر المتعلقة بالفيضانات ؛ 2) تعزيز استراتيجيات تقاسم المياه للحفاظ على الزراعة واستدامة إمدادات المياه ؛ و 3) إنشاء حلول إدارة وتمويل لتحسين NRCS Dams B2 و B3 و B4 بناءً على تصنيف السدود عالية الخطورة الذي وضعته ولاية كولورادو.

٢٨

عقد اجتماع الفريق الفني للنقل الإقليمي. تمت دعوة ممثلين من جميع البلديات و Loveland و Fort Collins Chambers للحضور. تم تسهيل إعادة الحد الأقصى للجهود السابقة من خلال مستشارنا وتم إجراء حوار قوي خلال الاجتماع. يدعم الفريق الفني مزيدًا من الحوار وتطوير عرض تقديمي قياسي يتم تقديمه لجميع المجتمعات لتحديد مستوى اهتمام المسؤولين المنتخبين بمتابعة جهود النقل الإقليمية الإضافية.

لاحظ الفريق الفني أن العديد من الأشياء قد تغيرت منذ الجهود الأخيرة ، وبشكل أساسي التمويل الإضافي الحكومي والفيدرالي وقواعد غازات الاحتباس الحراري.

 

٣١ يناير

لم يتم إحراز أي تقدم في هذا الهدف منذ التحديث الربع سنوي لشهر أكتوبر 2020 إلى لجنة التنسيق الإدارية. من الآن فصاعدًا ، ستستأنف الجهود لتحقيق هذا الهدف بدءًا من اللجنة الاستشارية الفنية أو فريق عمل النقل الإقليمي الذي يعيد النظر في احتياجات النقل الإقليمية المحددة ونُهج التمويل. 

هدف تحديث أكتوبر 2020 1- لم يتم إحراز تقدم في هذا الهدف حيث تم تعليق الجهود بسبب جائحة COVID-19. ستستأنف مقاطعة Larimer الجهود في المستقبل.


يوليو ٢٠٢٠

استضافت مقاطعة لاريمر اجتماعًا للمسؤولين المنتخبين والموظفين التقنيين وغيرهم من قادة المجتمع وأصحاب المصلحة المهتمين في 12 مارس 2020. من الاجتماع ، تقرر أنه يجب إيلاء المزيد من الاعتبار لتمويل العبور ، وقائمة بالمشاريع ذات الأهمية الإقليمية ، والمبلغ ومدة طلب التمويل ، وكيف سيتم هيكلة أي تمويل في المستقبل وإدارته. كان هناك اهتمام بمواصلة الاجتماعات الفصلية لفريق العمل الإقليمي.


ديسمبر ٢٠٢٠

نظرًا لأن الناخبين لم يجتازوا العدد 1 أ من تصويت مقاطعة لاريمر ، فقد أعادت ضريبة النقل الإقليمية وخطط تحسين النقل العام وسعة الطرق في المنطقة تشكيل الهدف 1 ، الهدف 1. سيتم تحديد تحليل الخطوات التالية في النقل الإقليمي في المستقبل.

 

٢٨

مشروع المستوى 1 الجاري تنفيذه حاليًا هو مكب النفايات الشمالي. تمت الموافقة على خطة التصميم والعمليات الهندسية (EDOP) من قبل الولاية وستخضع الآن لمزيد من المراجعة من قبل مجلس مفوضي المقاطعة. التاريخ المتوقع لافتتاح مكب النفايات الجديد هو عام 2023. يتم شراء معدات جديدة من قبل شركة النفايات الصلبة لتقليل حجم المواد التي تذهب إلى المكب. تم تصنيع المعدات بواسطة Komp-tec وستعمل على تقليل جميع حطام البناء والنقل الذاتي. يهدف هذا الجهد إلى زيادة المساحة المتبقية في المكب الحالي. اجتمع مجلس سياسة النفايات الصلبة في أكتوبر ويناير. خلال اجتماع يناير ، قدم الموظفون استراتيجية برنامج التحويل لجميع الأعضاء. ستتيح هذه الإستراتيجية تحويلاً أكبر بكثير للمواد من المكب مقارنةً بالهدف الأصلي البالغ 40٪. إذا تم تمكين جميع ممارسات التحويل ، فإننا نتوقع معدل تحويل بنسبة 80٪. ستظل هذه الإستراتيجية تتطلب إنشاء مكب نفايات جديد ، ومنشأة تحويل يتم بناؤها في موقع المكب الحالي بما في ذلك محطة تحويل ، وشراكات خاصة مهمة لتسويق المواد التي يتم تحويلها. يعمل طاقم العمل حاليًا مع Fort Collins لإجراء مراجعة من طرف ثالث لإحدى الشراكات المحتملة - اقتراح تحويل النفايات إلى طاقة.

مشاريع أخرى معلقة حاليا.  

  • منشأة الكومبوست معلقة. هناك اهتمام إقليمي كبير بالتسميد من المجتمعات وهناك حاجة للتعامل مع حطام الحريق أيضًا. يعمل الموظفون مع شركائنا من الوكالات لتحديد سوق للمواد.
  • إعادة تصميم مرفق التحويل والعمل على المفاهيم. إعادة تقييم الموقع والحجم بشكل أساسي وكذلك كيفية وصول عملاء النقل الذاتي إلى محطة التحويل.
  • نفايات البناء والهدم (C&D) - يأتي الكثير من هذه المواد من الناقلين الذاتيين والعملاء التجاريين وخاصة نفايات الأخشاب والمعادن - يبحثون عن أسواق محتملة للمنتجات - إما سماد أو غيره. قد يكون لدى الدولة منح متاحة لتقييم نفايات C&D.  
  • العمل على خطة تشغيل مدتها 5 سنوات للتعامل مع نفايات الطعام وتقييم مجموعة متنوعة من الخيارات بما في ذلك التسميد

٣١ يناير

كان من المقرر الانتهاء من مشروع محطة التحويل المركزية بحلول عام 2022 ، لذلك يتم إعادة تقييم المشروع من قبل مدير النفايات الصلبة الجديد. من المتوقع أن يتم الانتهاء من مكب نفايات المقاطعة الجديد بحلول 1 أكتوبر 2023 وهو حاليًا في مرحلة التصريح. تم النظر في مشروع مخلفات البناء والهدم ؛ ومع ذلك ، يتم تعليقها أثناء العمل لتحديد أسواق المنتج. كان هناك مشروع آخر تم التفكير فيه وهو مركز يارد (2021) ومركز سماد نفايات الطعام (SWPC) ، ولكن هذا المشروع معلق أيضًا بسبب نقص التمويل.


أكتوبر ٢٠٢٠

حدثت تأخيرات مالية وتصاريح منذ التحديث الأخير. يتواصل العمل في محطة النقل والمكب الجديد ؛ ومع ذلك ، فإن منشأة التسميد تأخرت.


يوليو ٢٠٢٠

العمل جار على هذا الهدف حاليا. قد تكون هناك تأخيرات في المشروع بسبب توفر معلومات إضافية مع تحسين التصميم أو تحديد مواقع بديلة أو مع تحديات خاصة بالموقع.


ديسمبر ٢٠٢٠

تمضي الخطة الرئيسية للنفايات الصلبة إلى الأمام ، مع إنشاء مجلس جديد لسياسة النفايات الصلبة يتألف من وكالات المنطقة التي تشكل جزءًا من الخطة. تتمثل أبرز النقاط في الخطة في إنشاء مكب نفايات جديد على مدار الثلاثين عامًا القادمة مع محطة تحويل مركزية ، وبناء ، ومعالجة التخلص من الهدم ، وإدارة نفايات الفناء ، وكلها من المقرر أن تحول نفايات مكب النفايات من الدفن بنسبة 30٪. إثراء الخطة هو انضمام بلدة ويلينجتون إلى مجموعة Wasteshed ؛ عقد الاجتماع الأول للمجموعة في سبتمبر 40.

٢٨
  • إعادة إعمار الشوارع: تم تعيين وظيفة مهندس منطقة التحسين العام (PID) لأكثر من أسبوع. ينتهي النشر في 17 يناير ولدينا حاليًا ثمانية متقدمين. . سيتم نشر منصب فني PID قريبًا.
  • قاد فريق العمل مناقشة مع محامي الهندسة والتخطيط و LC لمناقشة مراجعة اتفاقية التطوير لتحسين صيانة الطرق ذات الأقسام الفرعية. الاقتراح هو طلب PID أو خطة صيانة مستوى PID في اتفاقية التطوير. هناك بعض الاعتبارات بوليسييل في هذا النهج. سيعمل الموظفون مع محامينا لتحديد ما إذا كانت الجلسة التنفيذية مع المفوضين ستكون مناسبة قبل استكشاف أي خيارات أخرى تتعلق باتفاقية التطوير. 
  • تم تجميع ومراجعة مؤشر حالة الرصيف المحدث (PCI) لكل قسم فرعي. يعمل المتدرب الهندسي لدينا على تحليل البيانات لإنشاء قوائم أولويات لتسويق برنامج PID للأقسام الفرعية التي لا تخضع للمحافظة والتقسيمات الفرعية التي تحتفظ بها المقاطعة. سيتم تقديم هذا إلى موظفي PID الأسبوع المقبل.
  • اجتمع فريق الهندسة مع فريق الشؤون المالية لمناقشة آليات التمويل المحتملة للقروض في مناطق التحسين العامة ومناطق التحسين المحلية.
  • BroadBand - التقى الموظفون و Ditesco مع المفوضين الثلاثة بشكل فردي لتقديم تحديث عالي المستوى للخطة الإستراتيجية للنطاق العريض. سيقوم الموظفون بإجراء بعض التعديلات النهائية ثم جدولة تحديث مع مدير المقاطعة والحصول على توجيهات حول كيفية المضي قدمًا في اعتماد الخطة. لا يزال الموظفون ينتظرون الإعلان عن طلب منحة الإدارة الوطنية للاتصالات والمعلومات. أشارت الاتصالات الأخيرة إلى أن إخطارات الجوائز ستنطلق بحلول منتصف فبراير. يقوم الموظفون بوضع اللمسات الأخيرة على بيان العمل والتعاقد مع Poudre Valley Rural Electric Agency للشراكة في بناء ألياف الميل المتوسط ​​بين ليفرمور وكريستال ليكس. وضع اللمسات الأخيرة على مذكرة التفاهم بين مدينة Loveland Pulse ومقاطعة Larimer للمساعدة في استكمال خدمات الألياف الضوئية إلى Drake والتوسع في منطقة Sylvan Dale Ranch. يحقق الموظفون في فرص المنح الإضافية ، بما في ذلك منحة إعادة الاتصال المستحقة بحلول نهاية فبراير لمعرفة ما إذا كان لدينا أي مشاريع قابلة للتطبيق لتقديمها. المشاركة في اجتماعات مكتب النطاق العريض بالولاية بشأن هيكل برامج النطاق العريض الفيدرالية المستقبلية المقرر أن تبدأ في خريف عام 2022. إجراء مقابلات هذا الأسبوع لمنصب مدير برنامج النطاق العريض.
  •  المياه - مياه الصرف الصحي - يقوم الموظفون بتقييم كيفية الاجتماع مع أصحاب المصلحة والمشغلين للحصول على مدخلات فيما يتعلق بالاحتياجات الاستراتيجية لتطوير النظام والاحتياجات المائية. حصل التخطيط على تمويل من معهد Sonoran وإدارة الشؤون المحلية للبدء في تطوير خطة مياه إستراتيجية للمقاطعة. استأجرت Fort Collins مجموعة Brendle Group لتطوير نهج إقليمي وسنعمل معهم حتى يتم تنسيق تخطيطنا وتحديد استراتيجية طويلة الأجل لخطة المياه. تم تعيين متدرب هندسي للمشروع ويقوم بجمع البيانات من مزودي المياه لمساعدة الاستشاريين في تحليلهم. كما تم تحديد نقص المياه منخفضة التكلفة كعائق أمام خيارات الإسكان بأسعار معقولة ، لذلك سنعمل عن كثب مع مجموعات الهدف رقم 2 في هذه الدراسة. قد يساعد التخطيط الذي أكملته مجموعة Brendle Group في صياغة مناطق خدمة لمياه الصرف الصحي.  
  • يتم إجراء دراسة حول مرافق معالجة وتوزيع المياه والصرف الصحي لمنطقة البحيرات الحمراء باستخدام تمويل الإغاثة المالي المعتمد من قبل مجلس مفوضي المقاطعة. تم منح العقد JVA ، وهو مستشار هندسي محلي ، وبدأ العمل في المشروع في يناير 2022. ويقود هذا العمل دائرة الصحة. 

٣١ يناير

لا توجد تحديثات حاليًا بخصوص جزء النطاق العريض من هذا الهدف على الرغم من تعيين Mark Pfaffinger ، رئيس قسم المعلومات ، لقيادة هذا الجهد. لا توجد أيضًا تحديثات لإمدادات المياه وجزء الصرف الصحي من هذا الهدف ؛ تم تعيين مات لافرتي في قسم الهندسة لقيادة هذا الجهد.


أكتوبر ٢٠٢٠

تتواصل الجهود حول النطاق العريض وأجرت المقاطعة اختبار سرعة لجمع البيانات حول الأماكن التي تفتقر إلى سرعات النطاق العريض لأفراد المجتمع. تم إنجاز أعمال محدودة فيما يتعلق بإعادة إعمار الشوارع وصيانتها ، وإمدادات المياه على المدى الطويل ومعالجة مياه الصرف الصحي. تم إعطاء هذا الهدف لقائد جديد في قسم الهندسة. 


يوليو ٢٠٢٠

اجتمعت مبادرة النطاق العريض مع مجلس الإدارة في فبراير للحصول على توجيه بشأن الجهود المستقبلية ومن المتوقع إحراز المزيد من التقدم. التقى فريق المياه والصرف الصحي مع كل من شركاء مجتمع المياه والصرف الصحي وقام بعمل بعض الحلول. تم التخطيط لعقد اجتماع في مارس ولكن كان لا بد من إعادة جدولته. كان من المقرر أن يجتمع فريق الطرق الريفية في مارس لمناقشة التقدم الذي تم إحرازه بشأن بنود العمل التي تمت مناقشتها من الاجتماع الأخير في نوفمبر ولكن كان عليه إعادة جدولة هذا الاجتماع. ستحدد مضيفة الهدف اثنين من العملاء المتوقعين داخل قسمها لدعم هذه الفرق. 

ديسمبر ٢٠٢٠

يستكشف محامو مقاطعة لاريمر وإدارة الطرق والجسور والهندسة طرقًا لتوحيد معايير صيانة الطرق في الأقسام الفرعية. يتم أيضًا البحث في كيفية تعامل المقاطعات الأخرى في ولايتنا مع صيانة الطرق. ضمن هذا الهدف يوجد العمل على النطاق العريض في المناطق الريفية ، وسيأتي تقرير من هذا الفريق لاحقًا.
تسعى إدارة المياه ومياه الصرف الصحي إلى تخطيط إدارة المياه والصرف الصحي على المدى الطويل في المناطق غير المدمجة. يتم التخطيط لورش العمل مع الشركاء الإقليميين في نهاية يناير 2020 لتحديد دور مقاطعة لاريمر في هذا الجهد.

٢٨
  • المخاطر المتعلقة بالفيضانات: تم إبلاغ الموظفين بتوافر التمويل لتحسين القدرة أثناء أحداث الفيضانات. التمويل متاح من خلال برنامج FEMA بعنوان برنامج منح التخفيف من المخاطر (HMGP). سيقوم الموظفون باستكشاف الفرص لمشاريع تمويل المنح بما يتماشى مع الاحتياجات المحددة في خطتنا الرئيسية. تتم متابعة توسعة الإنذار من الفيضانات في حالات الطوارئ في منطقة حريق كاميرون بيك. مناطق Poudre Canyon و Little Thompson أيضًا. يأتي التمويل من مفوضي Poudre & Little Thompson. تقدم وزارة النقل في كولورادو تمويلًا كبيرًا إلى جانب منحتين من مجلس الحفاظ على المياه في كولورادو بقيمة 100 ألف دولار لكل منهما. تواصل تحالف Big Thompson Watershed أيضًا لطلب محطة في ميلر كريك. تريد مدينة غريلي أيضًا الدخول في شراكة للحصول على معلومات المراقبة في المنطقة الريفية. يتم تقديم المعلومات إلى خدمة الطقس الوطنية وتقاسمها مع الكيانات الإقليمية. العمل على إتاحة البيانات للجمهور في الوقت الفعلي وسيتم نقل محطة أساسية إلى مركز عمليات الطوارئ في المقاطعة الجديد لتوفير مرونة / تكرار أفضل.
  • استراتيجيات تقاسم المياه: التغيير الأخير في الإعفاءات الضريبية للحفاظ على الولاية. الآن يمكن لمالك العقار الحصول على تعويض بنسبة 90٪ بدلاً من 50٪. سوف تساعد في تعزيز حقوق الارتفاق الحفظ. العمل مع العديد من البلديات ومقدمي المياه لتقييم اهتمامهم بنقل إمدادات المياه مع أحكام إعادة الإيجار إلى العقارات الزراعية. يتوقع الموظفون المزيد من الحوار مع ملاك الأراضي ومقدمي الخدمات في وقت لاحق من هذا الخريف. سيقوم الموظفون بتحديد موعد جلسة تنفيذية مستقبلية مع المفوضين لمناقشة مشروع محتمل قد يكون متاحًا.  
  • B-dams: تمت صياغة اتفاقية حكومية دولية (IGA) ولكن بعد المراجعة ، نعيد النظر فيما إذا كان الاتفاق الحكومي الدولي هو النهج الصحيح لهذا الوضع الحالي. تم تقديم منحة قدرها 100,000 دولار أمريكي (80 ألف دولار أمريكي فيدرالي ، 20 ألف دولار أمريكي محلي) للمساعدة في تمويل تركيب مقاييس المطر / التدفق المطلوبة من قبل مكتب مهندس الدولة.

٣١ يناير

عملت مقاطعة Larimer على تحديد مناطق مخاطر الفيضانات في مقاطعة Larimer من خلال هذه الجهود: تجميع مكتبة الخطط الرئيسية الحالية ، والنظر في احتياجات الخطط الرئيسية المستقبلية ومراجعة السهول الفيضية التنظيمية (FEMA والمحلية). أنشأ الفريق قائمة بجميع التحسينات الرأسمالية المطلوبة وسيقوم بترتيبها حسب الأولوية ثم العمل على تحديث تقديرات التكلفة وتحديد مصادر التمويل المحتملة. شارك فريق الهدف في خمسة تعاونات إقليمية على الأقل كشريك نشط لتحقيق النتائج المحددة التي تتوافق مع مهمة مقاطعة Larimer وإدارة الموارد الطبيعية. والمناقشات جارية مع اثنين من مزودي المياه المحليين لتنفيذ اتفاقيات تقاسم المياه ، وهناك اتفاقيتان لتقاسم المياه مع البلدية. بالنسبة لجزء الهدف المتعلق بـ B-Dams ، ستكون الخطوات التالية هي: اتفاق حكومي دولي بين الكيانات المعنية ، وتنفيذ نظام مراقبة في الوقت الفعلي وخطة عمل الطوارئ (EAP) ، واستكمال التقرير النهائي لمكتب مهندسي الولاية (SEO) ، NRCS ، وقسم كولورادو للموارد المائية (DWR).


أكتوبر ٢٠٢٠

تم تطوير خيارات تخصيص التكلفة من قبل SEH فيما يتعلق بتكاليف التشغيل والصيانة على المدى الطويل للسدود B ؛ بدأت الوكالات في تطوير إطار عمل لـ IGA. تقوم الوكالات بإعداد عروض الميزانية لدفع تكاليف نظام "التحذير من الفيضانات".


يوليو ٢٠٢٠ 

  • السهول الفيضية / مياه العواصف- وصل ديفين تراف إلى جميع المجتمعات المحيطة وحصل على مكتبة محدثة من الخطط الرئيسية للصرف ؛ بدأ الاجتماع مع المجتمعات للحصول على أولوياتهم في مشاريع تصريف مياه الأمطار وكيف يتزامن ذلك مع قائمة المقاطعة ؛ الخطوات التالية: تحديث قائمة المشاريع ، وتحديث التكاليف ، وتحديد أولويات المشاريع ، وتحديد التمويل. 
  • سدود Boxelder B. قامت الدولة بتشغيل نماذجها القائمة على المخاطر وحددت هذه السدود على أنها مخاطر من الفئة 3 ، ولكن مع احتمال ضئيل لحدوثها. سيقوم الاستشاري بتطوير حلول بديلة بهذا التصميم الجديد. في هذه المرحلة ستكون تكلفة التخفيف أقل بكثير مما كان متوقعا في الأصل. سيتم تنسيق جلسة عمل لتقديم هذه المعلومات إلى مجلس الإدارة بمجرد استلام التوصيات النهائية.
  • تقاسم المياه - يقود دايلان فيجز هذا الجهد ويستكشف استخدام آليات نقل الزراعة (ATM) وآليات تقاسم المياه الأخرى (الزراعة فالو ، والري الناقص ، والري بالتناوب ، وما إلى ذلك) وهو يعمل مع قادة آخرين في حوض جنوب بلات. أعضاء المائدة المستديرة وبشكل أكثر تحديدًا مع Fort Collins Utilities و Fort Collins Natural Areas لاستكشاف الحفاظ على الأراضي الزراعية والمياه من خلال اتفاقية تقاسم المياه.

ديسمبر ٢٠٢٠

هناك حاجة إلى استراتيجيات التمويل لتحقيق الاستقرار في السدود NRCS أو السدود "B" التي تتحكم في الفيضانات. العديد من السدود قديمة وبحاجة إلى تعزيز مع تعزيز استراتيجيات تقاسم المياه والحفاظ على إمدادات المياه.

courthouse-offices

مجلس مفوضي المقاطعة

200 West Oak، Suite 2200، Fort Collins، CO 80521
HOURS:  الإثنين - الجمعة ، 8:00 صباحًا - 5:00 مساءً
هاتف:  (970) 498-7010  
ُ:البريد الالكتروني  bocc@larimer.org
الصفحة الإلكترونية لمجلس مفوضي المقاطعة