تقاطعات الطريق السريع 1 و CR 9 و CR 62E

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024
 

مجال العمل

تعمل وزارة النقل في كولورادو (CDOT) مع بلدة ويلينجتون ومقاطعة لاريمر لإجراء تحسينات على الطريق السريع 1 حيث يتقاطع مع كل من CR 9 و CR 62E.

من المتوقع أن يتسبب النمو الكبير ، بما في ذلك مدرسة متوسطة / ثانوية جديدة في المنطقة ، في زيادة كبيرة في حركة المرور.

حالة المشروع

المشروع في مرحلة التصميم النظري. تدير CDOT المشروع ولديها المزيد من المعلومات على الرابط التالي:

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

الاتصال:

رستي مكدانيل ، مساعد مهندس المقاطعة
(970) 498-5730
إرسال بريد إلكتروني إلى رستي مكدانيل

تحسينات طريق المقاطعة 54 (طريق دوغلاس).

المشروع رقم 326

(CR 54 بين طريق الولاية السريع 1 وCR 17)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024

مجال العمل

يتضمن المشروع ما يقرب من 1.2 ميل من توسيع الطريق وإعادة رصفه لـ CR 54 (طريق دوغلاس) من طريق الولاية السريع 1 إلى CR 17. وستشمل التحسينات التوسيع لاستيعاب مسار انعطاف مركزي ثنائي الاتجاه من Swan Lane إلى الطريق السريع 2، وأكتاف مرصوفة بطول 1 بوصات ، وتراكب الأسفلت. سيتم تحليل قنوات صرف العواصف ومعابر هياكل الري وتحسينها حسب الحاجة للوفاء بالمعايير الحالية. سيتم تحليل تقاطع Country Road 6، ويمكن تركيب ممرات انعطاف إضافية إذا لزم الأمر. 

تم التخطيط لهذا المشروع بسبب تدهور ظروف الرصيف ولتحسين السلامة للمسافرين وراكبي الدراجات. لا علاقة له بخط أنابيب ثورنتون. ينبغي توجيه الأسئلة المتعلقة بخط الأنابيب المقترح إلى جون بارنيت من إدارة تخطيط مقاطعة لاريمر على العنوان التالي: (970) 498-7712.

ميزانية المشروع: 3,500,000،XNUMX،XNUMX دولار

 

حالة المشروع

تم اختيار JUB Engineering كمستشار للتصميم. يتم حاليًا استكمال المسح الطبوغرافي بواسطة King Surveying. ستبدأ مقاطعة Larimer بالتنسيق مع شركات إمدادات المياه والتخزين والمرافق هذا الربيع لإجراء أي تغييرات أو عمليات نقل ضرورية. تتوقع JUB الانتهاء من الخطط الأولية هذا العام. بمجرد اكتمال الخطط الأولية، ستقوم المقاطعة بتحديد موعد مفتوح للتعليق العام. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2026.

مزيد من المعلومات

الاتصال:

كلينت جونز ، مدير المشروع
(970) 498-5727
إرسال بريد إلكتروني إلى كلينت جونز

سيتم توسيع شارع شيلدز بين طريق ويلوكس والطريق السريع 287

المشروع رقم 327

(توسيع CR 17 من Willox Lane إلى 287 أمريكي)

آخر تحديث: أبريل 2024

 

مجال العمل

Widen County Road 17 (شارع Shields) من شمال Willox Lane مباشرة إلى مسارات السكك الحديدية جنوب الطريق السريع 287 (0.9 ميل) لاستيعاب أكتاف بعرض ستة أقدام وفي الطرف الشمالي (0.25 ميل +/-) اثنان- طريق مركز الانعطاف الممر.

ميزانية البناء: 3.5 مليون دولار (1,852,000 دولار أمريكي منحة فيدرالية، 1,648,000 دولار أمريكي لمطابقة المقاطعة – تديرها وزارة النقل في كولورادو (CDOT))

حالة المشروع

بدأ المشروع في البناء في أوائل شهر يناير واستمر في إزالة الأشجار واستبدال المجاري واستبدال معبر Little Cache la Poudre Irrigation Ditch وأعمال توسيع سدود الطرق. وسيستمر العمل خلال فصل الربيع مع عمليات نقل السياج، واستيراد قاعدة الطريق، والكتف المرصوف الموسع، والرصيف بعرض كامل لإعادة السطح على طول المشروع بالكامل. ومن المتوقع أن تستمر أعمال البناء حتى نهاية يونيو 2024.

للتواصل معنا

جيك ويلسون ، مدير المشروع
(970) 498-5723
أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى جيك ويلسون

إعادة الإعمار والتوسيع على طريق المقاطعة 70

المشروع رقم 329

(CR 70 Owl Canyon بين CR 9 و CR 13)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024

مجال العمل

يتضمن المشروع ميلين من توسيع الطريق وإعادة بناء الطريق CR 70 من CR 9 إلى CR 13. وسيستوعب الطريق ذو المسارين أكتافًا مرصوفة بعرض 6 إلى 8 أقدام. سيتم استبدال المجاري والمعابر الهيكلية. ستكون هناك حاجة إلى عمليات نقل المرافق الحالية على بعد ميلين. تم اقتراح تحسينات على التقاطع (الدوار) عند CR 70 وCR 9 مع المشروع 339 وسيتم الانتهاء منها قبل إنشاء هذا المشروع (329). لا يتضمن هذا المشروع تحسينات على CR 13 وسينتهي شرق الجزء الجنوبي من CR 13..

ميزانية المشروع:  10,000,000.00 دولار. كما تم منح منحة مساعدات فيدرالية بمبلغ 1,000,000،XNUMX،XNUMX دولار إلى مقاطعة لاريمر للمساعدة في تمويل جزء من التحسينات.

حالة المشروع

استأجرت مقاطعة لاريمر شركة استشارات هندسية، SEH Inc، لتصميم وإعداد خطط البناء. التصميم جار.

من المتوقع أن يبدأ البناء في أوائل عام 2025 للجزء الذي يبلغ طوله ميلًا واحدًا على الأقل بين CR 9 و11. ومن غير المعروف حاليًا ما إذا كان سيتم إنشاء CR 70 بين CR 11 وCR 13 بشكل منفصل عن مرحلة CR 9 إلى CR 11.

بدأت الاجتماعات مع ملاك الأراضي. لم يتم بعد تحديد موعد لمنزل عام مفتوح.

نظرًا لأن جزءًا من المشروع يتم تمويله من خلال منحة فيدرالية ، فستكون مقاطعة Larimer مطلوبة للحصول على تصاريح وموافقات من CDOT للقضايا البيئية ، وخطط حق الطريق ، ونقل المرافق ، والتصميم العام.

الاتصال:

مات جونسون ، مدير المشروع
(970) 498-5724
البريد الإلكتروني مات جونسون

 

County Road 70 (Owl Canyon Road) وتحسينات طريق County Road 9 Roadway

المشروع رقم 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) بين CR 9 و CR 5 و CR 9 من CR 70 إلى مكب النفايات الجديد في مقاطعة Larimer North

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024
 

مجال العمل

يتضمن المشروع 1.5 ميلًا من توسيع الطريق وإعادة بناء CR 70 من تقاطع CR 9 إلى الغرب من I-25 مباشرةً. يتضمن المشروع أيضًا 4 أميال من توسيع الطريق لـ CR 9 من تقاطع CR 70 إلى مدخل مكب النفايات الشمالي الجديد في مقاطعة لاريمر. سيستوعب كلا مشروعي توسيع الطريق مسارين للطريق وأكتاف مرصوفة بعرض 6 إلى 8 أقدام. سيتم استبدال الجسور عند العديد من معابر قنوات الري وطرق الصرف الرئيسية والفرعية. من المخطط إجراء تحسينات على التقاطعات لكل من تقاطعات C9 وCR 7-5J. إلى جانب توسيع الطريق على CR 9، يتم تركيب قنوات لتمديدات البنية التحتية للنطاق العريض في المقاطعة. بالإضافة إلى التحسينات المذكورة أعلاه، سيتم أيضًا إعادة رصف CR 70 على الجسر العلوي I-25 وسيتم رصف قسم الطريق المرصوف بالحصى من I-25 إلى CR 5 لاستيعاب طريق مرصوف بطول 26 قدمًا.

حالة المشروع

 بدأت أعمال البناء في المشروع بتوسيع وإعادة سطح CR 9 من شمال تقاطع CR 70/9 مباشرةً حتى موقع مكب النفايات الشمالي الجديد في مقاطعة لاريمر في أغسطس 2023، مع استمرار أعمال استبدال الجسر والقناة حول CR 70. خلال فصلي الخريف والشتاء. مع بدء الانتهاء من معظم أعمال الهيكل، ستستمر أعمال توسيع الطريق والتقاطع على طول CR 70 طوال الفترة المتبقية من فصل الربيع وحتى فصل الصيف. في منتصف شهر مارس، كان لا بد من إغلاق الطريق CR 70 بشكل غير متوقع بسبب الظروف السيئة غير المتوقعة للطريق حيث كان الطريق قيد التوسيع وإعادة البناء. ستواصل المقاطعة بذل كل ما في وسعها لإبقاء الطريق مفتوحًا أثناء البناء مع تقدم المشروع. ستكون أعمال الطريق النهائية المرتبطة بالمشروع هي استبدال جسر Boxelder Creek الواقع على بعد 0.3 ميل شمال تقاطع CR 70/9. تم تأخير استبدال هذا الجسر بسبب الحاجة إلى إجراء عمليات نقل المرافق قبل استبدال الجسر. ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بشكل كبير بحلول أوائل أكتوبر من عام 2024.

يتم تمويل المشروع من خلال مزيج من Larimer County Road and Bridge ، و Larimer County Solid Waste ، و Larimer County IT ، و CDOT.

الاتصال:

جيك ويلسون ، مدير المشروع
(970) 498-5723
أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى جيك ويلسون

استبدال جسر شارع مونرو

المشروع رقم 341

(استبدال جسر LR13E-0.3-24E فوق مدخل حدوة الحصان)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024
 

مجال العمل

لا يزال تصميم استبدال القناة القائمة على الأنقاض ذات الامتدادين في شارع مونرو مستمرًا. أصبحت الزيادة في حجم حركة المرور على مر السنين ، إلى جانب ضيق الهيكل ، مشكلة تتعلق بالسلامة. من المقرر أن تكون أعمال التصميم شراكة بين مقاطعة لاريمر ومدينة لوفلاند لتضمين قسمًا حضريًا أكثر لاستيعاب المشاة وراكبي الدراجات. من المتوقع أن يستمر التصميم حتى عام 2.

ميزانية المشروع: 350,000 دولار (تصميم)

حالة المشروع

تم تقديم ومراجعة 30% من الخطط؛ التنسيق الإضافي مستمر مع مدينة لوفلاند وأصحاب المرافق. ومن المتوقع الانتهاء من 80% من خطط التصميم في ربيع عام 2024. ومن المقرر مبدئيًا أن يتم البناء في أغسطس 2025.

الاتصال:

مورجان فاي ، PE ، مدير المشروع
(970) 498-5739
البريد الإلكتروني مورغان فاي

يتم تركيب إشارة المرور على الطريق السريع 34 وتقاطع طريق جليد

المشروع رقم 344

(الطريق السريع 34 وإشارات طريق جليد)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024
 

مجال العمل

واجه التقاطع في US 34 و Glade Road مشاكل تتعلق بالسلامة ويحتاج إلى تحسين. التقاطع له تاريخ من حوادث الطرق العريضة ، خاصة لحركة المرور التي تنعطف يسارًا من Glade Road إلى الولايات المتحدة 34 المتجه شرقًا. تشير سجلات الأعطال إلى أن معظم حوادث النطاقات العريضة تحدث بسبب ضعف مسافة الرؤية. يقع الجزء الشرقي من التقاطع على منحدر وحركة المرور المتجهة غربًا على US 34 محجوبة أمام حركة مرور Glade Road بواسطة الشاحنات واللافتات التي تميل إلى اليمين على الجانب الشمالي من الولايات المتحدة 34. كما يمكن أن تؤدي السرعات العالية نسبيًا إلى سوء تقدير سائقي السيارات للفجوات المتاحة. سيشير هذا المشروع إلى التقاطع للمساعدة في حماية المنعطفات اليسرى الجنوبية ، وتقليل تكرار حوادث الاصطدام ، والسماح بعبور أكثر أمانًا للمشاة.
ميزانية المشروع: 612,000،XNUMX،XNUMX دولار

حالة المشروع

اكتمل التصميم. ومن المتوقع أن يبدأ البناء هذا الخريف وسيستغرق استكماله حوالي أربعة أسابيع.

للتواصل معنا

ديفين تراف ، مدير المشروع
(970) 498-5731
البريد الإلكتروني ديفين تراف

County Road 38E و County Road73C Guardrail

المشروع رقم 345

(CR 38E و CR 73C الدرابزين)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024

 

مجال العمل

حصلت مقاطعة لاريمر على منحة برنامج تحسين السلامة على الطرق السريعة (HSIP) لحاجز الحماية على طول طريق المقاطعة 38E غرب مدخل ساوث باي في هورسبلوث وعلى طول طريق كاونتي 73 سي في طريق مونسي في كريستال ليكس. سيشمل المشروع ما يقرب من 3,025 قدمًا من الدرابزين في CR 38E و 300 قدم في CR 73C. 

ميزانية المشروع: 275,000 دولار

حالة المشروع

تم الانتهاء من إنشاء حاجز الحماية على CR38E و73C في هذا الوقت.

الاتصال:

كلينت جونز ، مدير المشروع
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

إرسال بريد إلكتروني إلى كلينت جونز

استبدال الجسر في طريق المقاطعة 14 وطريق المقاطعة 15H
فوق خندق الإمداد المنزلي

المشروع رقم 346

(استبدال الجسر في خندق الإمداد المنزلي)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024
 

مجال العمل

الجسر الواقع في CR 14 شرق CR 15H (فوق خندق الإمداد المنزلي) قديم من الناحية الوظيفية وبحاجة إلى الاستبدال. سيحل هذا المشروع محل الجسر الحالي بقناة مربعة. قد تتضمن التحسينات أيضًا تعديلات على محاذاة الطريق الأفقي والرأسي، ومسار الانعطاف الأيسر، والأكتاف الموسعة، وتحسينات الصرف داخل يمين الطريق في المقاطعة.

ميزانية المشروع: سيتم تحديدها لاحقًا

حالة المشروع

ويجري حاليًا تنفيذ تصميم المشروع وتحقيقات المرافق. من المتوقع أن تبدأ عمليات الاستحواذ على حق الطريق ونقل المرافق في خريف عام 2024. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في شتاء عام 2024 وسيستمر حتى ربيع عام 2025.

الاتصال:

ديفين تراف، مدير المشروع
(970) 498-5731
البريد الإلكتروني ديفين تراف

استبدال الجسر LR56-0.2-S287
فوق قناة مقاطعة لاريمر

المشروع رقم 347

(استبدال الجسر رقم LR56-0.2-S287 فوق قناة مقاطعة لاريمر)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024
 

مجال العمل

من الضروري استبدال الجسر الخشبي الحالي بناءً على حالة الجسر. ومن المتوقع في مكانه وجود قوس من ألواح الألمنيوم الجاهزة. ومن المقرر أن تستمر أعمال التصميم حتى صيف 2024؛ ومن المتوقع أن يتم البناء خلال شتاء 2024/2025.

ميزانية المشروع: 500,000 دولار (التصميم والبناء)

حالة المشروع

النطاق الأولي والتصميم الأولي جاريان. لقد تم بالفعل الانتهاء من مسح المنطقة.

الاتصال:

مورجان فاي ، PE ، مدير المشروع
(970) 498-5739
البريد الإلكتروني مورغان فاي

مشروع ممول منحة للسنة المالية 2024 - الدرابزين

CR 56، 74E، 38E، CR 23 دورة الاحتكاك

المشروع رقم 348

(2024 تركيب الدرابزين)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024

 

مجال العمل

سيقوم هذا المشروع بتركيب حاجز حماية في ثلاثة (3) مواقع وتنفيذ وتنفيذ المعالجة السطحية عالية الاحتكاك في موقع واحد (1) للمساعدة في تخفيف مغادرة الطرق والحارات. سيتم تركيب الدرابزين في CR 56 (خزان كولفر)، وCR 74E (جسر نهر شمال بودري)، وCR 38E (غرب متنزه جبل هورستوث). سيتم تنفيذ المعالجة السطحية عالية الاحتكاك في منطقة CR 23 (شمال منطقة CR 42C).

ميزانية المشروع: 396,000 دولار أمريكي*

*يتم تمويل المشروع بالكامل من خلال منحة البرنامج الفيدرالي لتحسين السلامة على الطرق السريعة (HSIP).

حالة المشروع

يتم الآن تحديد نطاق المشروع. ومن المتوقع أن يبدأ التصميم في عام 2024. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2025.

 

الاتصال:

ديفين تراف ، مدير المشروع
(970) 498-5731
البريد الإلكتروني ديفين تراف

نهر بودري تريل

المشروع رقم 5025

(مسار نهر بودري - CR 32E إلى تمناث)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024

 

مجال العمل

سيتم إنشاء ممر خرساني بعرض 32 أقدام مع أكتاف ناعمة من الممر على الجانب الجنوبي من CR 25E (شرق مسار نهر Bluffs) شمالًا إلى تقسيم Timnath South - حوالي ميل واحد. هذا الجزء هو جزء من عدة قطاعات مدرجة في منح GOCO (Great Outdoors Colorado) و CDOT. القطاعات الأخرى التي تشكل جزءًا من المنح موجودة في مدينة فورت كولينز وبلدتي تيمناث ووينسور. مع استبدال CDOT للطريق السريع XNUMX Poudre River Bridge ، ستكمل هذه المشاريع المشتركة المسار بين Fort Collins و Greeley.

حالة المشروع

تم الانتهاء من التصميم النهائي وجاري الحصول على حقوق الارتفاق. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في صيف عام 2024 ويكتمل بحلول شتاء 2024/2025.

الاتصال:

رستي مكدانيل ، مساعد مهندس المقاطعة
(970) 498-5730
إرسال بريد إلكتروني إلى رستي مكدانيل

استبدال هياكل ديل كريك في التصميم

المشروع رقم 6018

(استبدال هياكل ديل كريك)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024
 

مجال العمل

الجسر الخشبي الحالي الذي تم بناؤه في الثلاثينيات في حالة سيئة ومن المقرر استبداله. يجري حالياً تصميم الهيكل البديل (LR45E-0.2-S287). يتضمن ذلك التحليلات الهيدرولوجية والهيدروليكية لتحديد حجم المعبر بشكل مناسب.

ميزانية المشروع: 50,000 دولار (تصميم)

حالة المشروع

ومن المتوقع أن يتم تنفيذ أعمال الجسر الخشبي المتبقي المكون من 10 امتدادات (LR45E-0.2-S287) في أواخر شتاء عام 2024. ويجري حاليًا تنفيذ التصميم الأولي؛ تم الانتهاء من المسح الأولي.

الاتصال:

مورجان فاي ، PE ، مدير المشروع
(970) 498-5739
البريد الإلكتروني مورغان فاي

تم التخطيط لتحسين المشاة على طول شارع 57 والطريق السريع 287

المشروع رقم 8096

(تحسينات المشاة في شارع 57 و SH 287)

تاريخ التحديث الأخير: أبريل 2024

مجال العمل

حصلت مقاطعة لاريمر على منحة برنامج بدائل النقل (TAP) لمشروع تحسين الرصيف عند تقاطع الطريق السريع 287 و E 57th Street. سيشمل المشروع ما يقرب من 1.3 ميل من الرصيف الذي سيوفر وصلات غير آلية على طول شارع 57 شرق الولايات المتحدة 287 وعلى طول 287 الولايات المتحدة إلى محطات الحافلات الحالية. 

ميزانية المشروع: 1,362,500،XNUMX،XNUMX دولار

 

حالة المشروع

تم الانتهاء من التصميم ، وتم حل تعارضات المرافق.  تم الانتهاء من عمليات التفتيش على الأثر البيئي وتمت الموافقة عليها.   اكتملت الخطط النهائية لحق الطريق، ومفاوضات الاستحواذ على وشك الانتهاء. سيتم طرح المشروع في ربيع هذا العام ومن المتوقع أن يبدأ البناء في صيف عام 2024.

 

الاتصال:

كلينت جونز ، مدير المشروع
(970) 498-5727
إرسال بريد إلكتروني إلى كلينت جونز