تحديث نتائج دراسة الدراجة الكهربائية الآلية (E-Bike) (5/24/21)
يتوسع الوصول للدراجات الإلكترونية على المسارات السطحية الطبيعية في المتنزهات والمساحات المفتوحة التي تديرها مقاطعة لاريمر لتشمل الأفراد الذين يعانون من إعاقات في الحركة. ستستمر شركة Larimer County Natural Resources في السماح للدراجات الإلكترونية من الفئة 1 و 2 على جميع المسارات السطحية المرصوفة التي تديرها LCDNR.
شكرًا لأكثر من 1,200 مواطن شاركوا في تقديم مدخلات لتقييمنا لتوسيع الدراجات الإلكترونية على المسارات ذات الأسطح الناعمة في مقاطعة Larimer.
اعتبارًا من 1 يوليو 2021 ، ستوسع إدارة الموارد الطبيعية في مقاطعة لاريمر (LCDNR) الوصول للأفراد الذين يعانون من إعاقة في الحركة لاستخدام الدراجات الإلكترونية "كأداة تنقل أخرى تعمل بالطاقة". يسمح التوسيع للأفراد الذين يعانون من إعاقة في الحركة بالوصول إلى جميع مسارات LCDNR المرصوفة والطبيعية حيث يُسمح باستخدام الدراجات.
سنستمر في السماح بالدراجات الإلكترونية من الفئة 1 و 2 على جميع الممرات السطحية المرصوفة وسنواصل اللوائح الحالية لحظر الدراجات الإلكترونية (باستثناء الأفراد ذوي الإعاقة الحركية) والأجهزة الآلية الأخرى على المسارات السطحية الطبيعية التي تديرها LCDNR.
ابحاثنا:
- مجموعتان من المدخلات العامة على مدى ثلاث سنوات ، ما يقرب من 2,000 رد (2018 و 2020)
- مسح صالح إحصائيًا بالتزامن مع دراسة الدراجة الإلكترونية في Devil's Backbone Open Space (2020)
- تقارير سلامة الحارس وبيانات تريل كام
- سجلات متسابق المشاركين في دراسة الدراجة الإلكترونية
- اجتماعات ومناقشات أصحاب المصلحة غير الرسمية
- استشارات المجلس الاستشاري
النتائج:
- عارض 64٪ من المستجيبين من المجتمع السماح للدراجات الإلكترونية على المسارات السطحية الطبيعية
- 36٪ من المبحوثين في الدعم
نظرة عامة على الدراسة
تم تنفيذ إدارة الموارد الطبيعية في مقاطعة لاريمر دراسة الدراجة الكهربائية الآلية على الممرات ذات الأسطح الطبيعية (الناعمة) المحددة في مساحة مفتوحة العمود الفقري للشيطان ابتداءً من 15 يوليو 2020. كانت التصاريح الخاصة مطلوبة للركاب للمشاركة.
تم السماح بالدراجات الكهربائية ذات العجلتين من الفئة الأولى ، والتي تم تعريفها على أنها دراجة هوائية مزودة بمحرك يوفر المساعدة فقط عندما يقوم الراكب بركوب الدواسة ويتوقف عن تقديم المساعدة بسرعة 20 ميلاً في الساعة. كانت مدة الدراسة النشطة من 15 يوليو 2020 إلى 15 فبراير 2021.
سمحت فترة الدراسة بالدراجات الكهربائية المزودة بمحركات في Devil's Backbone Open Space على المسارات السطحية الطبيعية المعينة فقط: الوادي المخفي ، حلقة الحصان الضاحك ، حلقة الصياد ، السماء الزرقاء والصيف الهندي. المسارات المخصصة مجتمعة لتقديم ما يقرب من 12 ميلاً إجمالاً.
لم تكن أي مسارات سطحية طبيعية أخرى في مقاطعة لاريمر جزءًا من الدراسة ، ولم تكن أيًا من نظام فورت كولينز أو لوفلاند (Horsetooth Mountain Open Space / Coyote Ridge / Prairie Ridge). أتاحت دراسة الدراجة الكهربائية الآلية فرصة لجمع البيانات لتقييم السلامة ، وتأثيرات تجربة التتبع ، والرأي العام ، والوعي بآداب السلوك من حيث صلتها باستخدام الدراجة الإلكترونية على المسارات السطحية الطبيعية. كانت الفرص متاحة لعامة الناس ومجتمع الركوب لتقديم مدخلات عبر موقع الويب ومنصات التواصل الاجتماعي.
لم تضمن دراسة الدراجة الإلكترونية ، كما أنها لم تسمح تلقائيًا بالدراجات الكهربائية على أي أو كل المسارات السطحية الطبيعية في مقاطعة لاريمر بعد فترة الدراسة.
تساعد مرحلة الدراسة هذه في إبلاغ دراسة شاملة محتملة للدراجة الإلكترونية والجهود المستقبلية لتخطيط السفر على مستوى النظام. حفزت عدة عوامل دراسة E-bike في مقاطعة Larimer بما في ذلك الطلب المتزايد في السوق ، وزيادة الاستخدام الترفيهي على المسارات ، وتكنولوجيا السيارات الكهربائية الناشئة ، وإمكانية وصول أكبر إلى الهواء الطلق لأولئك الذين يحتاجون إلى المساعدة.
تم الانتهاء من الكثير من الأبحاث من قبل شركاء البلدية / الإقليميين للدراجات الإلكترونية على مرصوف الممرات. كانت هذه الدراسة أول دراسة أولية أجريت على سطح ناعم مسارات في مقاطعة لاريمر.